柴油机不能长时间怠速运转

汽油机的活塞大都是平顶的，燃烧室大都在气缸盖上，燃烧室的冷却主要靠气缸盖水套中的冷却水冷却。而柴油机的活塞顶上，都有不同形状的燃烧室凹坑，是燃烧室的主要部分，活塞顶部的热负荷很大，为了使活塞的温度不会过高，保证活塞正常工作，在柴油机的润滑油道上，对应各缸活塞下腔都装有机油喷嘴，把机油喷到活塞下腔壁冷却活塞。有的柴油机是靠曲轴旋转时，把油低壳中的机油甩溅到活塞下腔壁上冷却活塞。如果柴油机长时间怠速运转，由于机油压力低，曲轴转速慢，活塞就不能得到正常冷却。因而使活塞温度过高，膨胀量过大，磨损加剧，甚至拉缸。此外，怠速积炭，使喷油器的喷射孔堵塞，油耗增多，功率下降，排气冒黑烟，柴油机寿命缩短。